ই৪0প্রো ব্যারিয়ার গেট | চীনা-শৈলীর কমিউনিটি প্রবেশদ্বার

প্রকল্পের সংক্ষিপ্ত বিবরণ

এই প্রকল্পটি একটি চীনা-শৈলীর আবাসিক সম্প্রদায়ের প্রধান প্রবেশপথে যানবাহন নিয়ন্ত্রণের একটি সমাধান। একক লেনটির স্পষ্ট প্রস্থ ৪.৫ মিটার। ৪.৫ মিটার বেড়া বাহু সহ E40Pro বুদ্ধিমান ব্যারিয়ার গেট স্থাপন করা হয়েছে, যা স্প্রিং-বিহীন মেশিন কোর দিয়ে সজ্জিত। ঐতিহ্যবাহী চীনা স্থাপত্য শৈলীর একটি সম্প্রদায়ের প্রবেশপথে অবস্থিত, এই স্থানটি মূলত বাসিন্দাদের ব্যক্তিগত গাড়ি পরিচালনা করে, যেখানে অ-মোটর চালিত যানবাহন এবং পথচারীদের মিশ্র ট্র্যাফিক রয়েছে। প্রবেশদ্বারটি একটি চীনা-শৈলীর গেট ভবনের সাথে একীভূত, যার জন্য সরঞ্জামের চেহারা, মসৃণ পরিচালনা এবং কম রক্ষণাবেক্ষণের ফ্রিকোয়েন্সির উচ্চ সমন্বয় প্রয়োজন। গেটগুলি লাইসেন্স প্লেট শনাক্তকরণ সিস্টেমের সাথে একীভূত করা হয়েছে যাতে সুশৃঙ্খল যানবাহন প্রবেশাধিকার উপলব্ধি করা যায় এবং প্রবেশদ্বার নিরাপত্তা নিয়ন্ত্রণ জোরদার করা যায়।

হার্ডওয়্যার স্পেসিফিকেশন

• ব্যারিয়ার গেট মডেল: E40Pro
• বুম স্পেসিফিকেশন: ডাবল-লেয়ার ফ্রেম স্ট্রাকচার সহ ৪.৫ মিটার বেড়া বাহু
• কোর মেকানিজম: স্প্রিং-বিহীন মেশিন কোর, ঐতিহ্যবাহী ব্যালেন্স স্প্রিং কাঠামো বাদ দেয়
• ড্রাইভ মোড: ডিসি ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি মোটর ড্রাইভ
• বুম গতি: ৩ সেকেন্ড থেকে ৬ সেকেন্ড পর্যন্ত সামঞ্জস্যযোগ্য
• অপারেটিং তাপমাত্রা: -৩০°সে ~ ৭০°সে
• ইনপুট ভোল্টেজ: এসি ১০০~২৬৫ভি ওয়াইড ভোল্টেজ অ্যাডাপ্টেশন
• সুরক্ষা শ্রেণী: আইপি৫৪, খোলা আকাশের নিচের বাইরের অবস্থার জন্য উপযুক্ত
• নিয়ন্ত্রণ বৈশিষ্ট্য: মাল্টি-ভার্টিক্যাল-বার বেড়া কাঠামো শক্তিশালী শারীরিক বাধা ক্ষমতা সহ, অবৈধভাবে পথচারী এবং অ-মোটর চালিত যানবাহনদের প্রবেশে কার্যকরভাবে বাধা দেয়।

বাস্তবায়নের মূল বিষয়

1. ফাউন্ডেশন অ্যাডাপ্টেশন ইনস্টলেশন: চীনা-শৈলীর গেট ভবনের বিন্যাসের সাথে মিল রেখে, সাইটে একটি কংক্রিট ফাউন্ডেশন ঢালাই করা হয় এবং ক্যাবিনেটটি এক্সপেনশন বোল্ট দিয়ে অনুভূমিকভাবে স্থির করা হয়। সরঞ্জামের বিন্যাস স্থাপত্য শৈলীর সাথে সমন্বিত এবং সম্প্রদায়ের সামগ্রিক ল্যান্ডস্কেপের ক্ষতি করে না।
2. বুম অ্যাসেম্বলি এবং কমিশনিং: ৪.৫ মিটার বেড়া বাহুটি সাইটে খণ্ডে খণ্ডে একত্রিত করা হয় এবং ডেডিকেটেড কানেক্টরের মাধ্যমে মেকানিজমের আউটপুট প্রান্তে স্থির করা হয়। ডেলিভারির আগে অপারেশন ব্যালেন্স প্যারামিটারগুলি প্রিসেট করা হয়। স্প্রিং-বিহীন মেশিন কোর মোটরের টর্কের মাধ্যমে টর্ক ব্যালেন্স অর্জন করে, যার জন্য সাইটে কোনও স্প্রিং টেনশন অ্যাডজাস্টমেন্টের প্রয়োজন হয় না এবং সুবিধাজনক, দক্ষ ইনস্টলেশন নিশ্চিত করে।
3. কমিউনিটি সিস্টেম ইন্টিগ্রেশন: কমিউনিটি যানবাহন ব্যবস্থাপনা সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত এবং এএনপিআর ডিভাইসগুলির সাথে লিঙ্কযুক্ত যাতে বাসিন্দাদের যানবাহনের জন্য স্বয়ংক্রিয়ভাবে খোলা এবং অস্থায়ী দর্শকদের জন্য নিবন্ধিত প্রবেশাধিকার উপলব্ধি করা যায়। এটি কেন্দ্রীভূত প্রবেশদ্বার ব্যবস্থাপনার জন্য কমিউনিটি স্মার্ট সিকিউরিটি প্ল্যাটফর্মের সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য আরএস৪৮৫ যোগাযোগ সমর্থন করে।
4. একাধিক সুরক্ষা সুরক্ষা: স্ট্যান্ডার্ড বাধা রিবাউন্ড ফাংশন বন্ধ করার সময় প্রতিরোধ সনাক্ত হলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে বুমটি উত্তোলন করে। লুপ কয়েল অ্যান্টি-ক্রাশ ডিটেকশন এবং বেড়া বাহুর শারীরিক বাধার সাথে মিলিত হয়ে, এটি যানবাহন সংঘর্ষের ক্ষতি এড়াতে এবং কার্যকরভাবে পথচারী এবং অ-মোটর চালিত যানবাহনদের গেটের মাধ্যমে পিছন থেকে আসা প্রতিরোধ করতে দ্বৈত সুরক্ষা তৈরি করে।

প্রকল্প অপারেশন সুবিধা

দীর্ঘমেয়াদী কমিউনিটি ব্যবহারের জন্য প্রচলিত স্প্রিং-ব্যালেন্সড ব্যারিয়ার গেটগুলির ক্ষেত্রে, ব্যালেন্স স্প্রিংগুলি ক্লান্তি এবং স্থিতিস্থাপকতা হ্রাসের প্রবণতা রাখে, যার জন্য নিয়মিত অ্যাডজাস্টমেন্ট এবং প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয় এবং উচ্চ রক্ষণাবেক্ষণ খরচ হয়। সাধারণ সোজা বুমগুলি পথচারী এবং অ-মোটর চালিত যানবাহনদের অবৈধ প্রবেশে খুব কমই বাধা দিতে পারে, যা সম্ভাব্য নিরাপত্তা ঝুঁকি রেখে যায়। E40Pro স্প্রিং-বিহীন মেশিন কোর গ্রহণ করে, কাঠামোগতভাবে দুর্বল স্প্রিং উপাদানগুলি সরিয়ে দেয়, দীর্ঘমেয়াদী রক্ষণাবেক্ষণের ফ্রিকোয়েন্সি এবং খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে এবং আরও স্থিতিশীল অপারেশন সরবরাহ করে। ৪.৫ মিটার বেড়া বাহু কেবল লেন প্রস্থকে সম্পূর্ণরূপে আচ্ছাদন করে না, বরং সম্প্রদায়ের মিশ্র ট্র্যাফিক পরিস্থিতির সাথে খাপ খাইয়ে নিতে শারীরিক প্রবেশাধিকার নিয়ন্ত্রণকেও শক্তিশালী করে। এদিকে, সংক্ষিপ্ত সরঞ্জামের চেহারা চীনা-শৈলীর সম্প্রদায়ের ল্যান্ডস্কেপ শৈলীর সাথে ভালভাবে মানিয়ে যায়।