E40Pro ব্যারিয়ার গেট -- সরকারি অফিস কমপ্লেক্স প্রবেশদ্বার

প্রকল্পের সংক্ষিপ্ত বিবরণ

এই প্রকল্পটি একটি সরকারি অফিসের প্রবেশপথে যানবাহন নিয়ন্ত্রণের একটি আধুনিকীকরণ। প্রধান লেনের প্রস্থ ৪.৫ মিটার। E40Pro ইন্টেলিজেন্ট ব্যারিয়ার গেট ৪.৫ মিটার বেড়া বাহু সহ স্থাপন করা হয়েছে, যা স্প্রিংবিহীন মেশিন কোর দিয়ে সজ্জিত। সরকারি অফিসের খোলা প্রবেশপথে অবস্থিত, এই স্থানটি মূলত সরকারি যানবাহন এবং পরিদর্শক সামাজিক যানবাহন পরিচালনা করে, যেখানে সপ্তাহের কর্মদিবসের ব্যস্ত সময়ে ট্র্যাফিক কেন্দ্রীভূত থাকে। পথচারী এবং অ-মোটর চালিত যানবাহনের মিশ্র ট্র্যাফিকও রয়েছে। এই কম্পাউন্ডে প্রবেশ নিয়ন্ত্রণ নিরাপত্তা, সরঞ্জামের স্থিতিশীল কার্যকারিতা এবং পরিপাটি চেহারার জন্য উচ্চ প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। লাইসেন্স প্লেট রিকগনিশন সিস্টেমের সাথে গেটগুলি একত্রিত করা হয়েছে যাতে যানবাহনের সুশৃঙ্খল প্রবেশাধিকার এবং প্রবেশপথের নিরাপত্তা ব্যবস্থাপনা জোরদার করা যায়।

হার্ডওয়্যার স্পেসিফিকেশন

• ব্যারিয়ার গেট মডেল: E40Pro
• বুম স্পেসিফিকেশন: ৪.৫ মিটার বেড়া বাহু, ডাবল-লেয়ার বেড়া কাঠামো সহ
• কোর মেকানিজম: স্প্রিংবিহীন মেশিন কোর, ঐতিহ্যবাহী ব্যালেন্স স্প্রিং কাঠামো বাদ দেওয়া হয়েছে
• ড্রাইভ মোড: ডিসি ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি মোটর ড্রাইভ
• বুমের গতি: ৩ সেকেন্ড থেকে ৬ সেকেন্ড পর্যন্ত সামঞ্জস্যযোগ্য
• কার্যকরী তাপমাত্রা: -৩০°সে ~ ৭০°সে
• ইনপুট ভোল্টেজ: AC১০০~২৬৫V ওয়াইড ভোল্টেজ অ্যাডাপ্টেশন
• সুরক্ষা শ্রেণী: IP54, খোলা বাইরের অবস্থার জন্য উপযুক্ত
• কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য: বেড়া বাহু মাল্টি-ভার্টিক্যাল-বার ফ্রেম কাঠামো গ্রহণ করে, যা পথচারী এবং অ-মোটর চালিত যানবাহনের অবৈধ প্রবেশ কার্যকরভাবে প্রতিরোধ করে।

বাস্তবায়নের মূল বিষয়

1. ফাউন্ডেশন ইনস্টলেশন: কংক্রিট ফাউন্ডেশন সাইটে ঢালাই করা হয়, এবং ক্যাবিনেটটি এক্সপেনশন বোল্ট দিয়ে অনুভূমিকভাবে স্থির করা হয় যাতে সরঞ্জামের কার্যকারিতার কম্পন হ্রাস পায় এবং দীর্ঘমেয়াদী অপারেশনের সময় অবস্থানের নির্ভুলতা নিশ্চিত হয়।
2. বুম অ্যাসেম্বলি: ৪.৫ মিটার বেড়া বাহুটি অংশগুলিতে একত্রিত করা হয় এবং বিশেষ ইউ-আকৃতির সংযোগকারীগুলির মাধ্যমে মেকানিজম আউটপুট প্রান্তে স্থির করা হয়। বুমের অনুভূমিক এবং উল্লম্ব সীমা ডেলিভারির আগে প্রিসেট করা হয়। স্প্রিংবিহীন মেশিন কোর মোটর টর্কের মাধ্যমে ডাইনামিক ব্যালেন্স অর্জন করে, যার জন্য অন-সাইট স্প্রিং টেনশন অ্যাডজাস্টমেন্টের প্রয়োজন হয় না এবং ইনস্টলেশন ও কমিশনিংয়ের সময় ব্যাপকভাবে হ্রাস পায়।
3. সিস্টেম ইন্টিগ্রেশন: কম্পাউন্ডের লাইসেন্স প্লেট রিকগনিশন এবং যানবাহন ব্যবস্থাপনা সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত করা হয়েছে যাতে স্বয়ংক্রিয় যানবাহন যাচাইকরণ এবং সুশৃঙ্খল প্রস্থান মুক্তি সম্ভব হয়। এটি কেন্দ্রীভূত নিয়ন্ত্রণের জন্য কম্পাউন্ডের নিরাপত্তা ব্যবস্থাপনা প্ল্যাটফর্মের সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য RS485 যোগাযোগ সমর্থন করে।
4. নিরাপত্তা সুরক্ষা: স্ট্যান্ডার্ড বাধা রিবাউন্ড ফাংশন বন্ধ হওয়ার সময় বাধা পেলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে বুম উত্তোলন করে। বেড়া বাহু কাঠামো চাক্ষুষ সতর্কতা প্রভাব উন্নত করে এবং পথচারী ও অ-মোটর চালিত যানবাহনের টেইলগেটিংকে শারীরিকভাবে প্রতিরোধ করে। লুপ অ্যান্টি-ক্রাশ ফাংশনের সাথে মিলিত হয়ে, এটি একাধিক স্তরের নিরাপত্তা সুরক্ষা তৈরি করে।

প্রকল্পের কার্যকারিতা সুবিধা

সরকারি কম্পাউন্ডগুলিতে উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি অপারেশনের জন্য প্রচলিত স্প্রিং ব্যারিয়ার গেটগুলির ক্ষেত্রে, ব্যালেন্স স্প্রিংগুলি ক্লান্তিজনিত ক্ষয়ের প্রবণতা রাখে, যার জন্য নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ এবং সমন্বয়ের প্রয়োজন হয়। সাধারণ সোজা বুমগুলি পথচারী এবং অ-মোটর চালিত যানবাহনের অবৈধ প্রবেশ প্রতিরোধ করতে পারে না, যার ফলে নিরাপত্তা ফাঁক থেকে যায়। E40Pro স্প্রিংবিহীন মেশিন কোর গ্রহণ করে, কাঠামোগতভাবে দুর্বল স্প্রিং অংশগুলি বাদ দেয়, দীর্ঘমেয়াদী রক্ষণাবেক্ষণের ফ্রিকোয়েন্সি এবং খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে এবং আরও স্থিতিশীল অপারেশন সরবরাহ করে। ৪.৫ মিটার বেড়া বাহুটি কেবল লেনের প্রস্থ সম্পূর্ণভাবে আচ্ছাদন করে না, বরং বেড়া কাঠামোর মাধ্যমে শারীরিক প্রবেশ নিয়ন্ত্রণকেও শক্তিশালী করে, সরকারি অফিসের কম্পাউন্ডগুলির উচ্চ-স্তরের নিরাপত্তা ব্যবস্থাপনার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে এবং প্রবেশাধিকারের শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা স্তর উন্নত করে।